INSTC हे बहु-मोडल वाहतूक नेटवर्क आहे, ज्याची सर्वप्रथम कल्पना 2000 मध्ये रशिया, भारत आणि इराणने सदस्य राष्ट्रांमध्ये वाहतूक सहकार्याला चालना देण्यासाठी केली होती.

हे हिंद महासागर आणि पर्शियन गल्फ इराण मार्गे कॅस्पियन समुद्राला जोडते आणि नंतर रशियामार्गे सेंट पीटर्सबर्ग आणि उत्तर युरोपीय देशांशी जोडले जाते.

सध्या, त्याचे 13 सदस्य आहेत: भारत, इराण, रशिया, अझरबैजान, आर्मेनिया, कझाकिस्तान, बेलारूस, तुर्की, ताजिकिस्तान, किर्गिस्तान, ओमान, युक्रेन आणि सीरिया.

भारतासाठी INSTC महत्त्व:

भारत आणि रशिया दरम्यान मालाचा वाहतूक खर्च (जवळपास 30%) तसेच वाहतुकीचा वेळ (सुएझ कालव्याच्या तुलनेत जवळपास अर्धा) कमी करेल.

भारताला मध्य आशिया आणि त्यापलीकडे सुरळीत प्रवेश मिळवण्यास मदत करेल आणि व्यापार आणि गुंतवणुकीचे दुवे विस्तारण्यास मदत होईल.

पुरवठा साखळी पुनर्संरेखित करून सध्याच्या व्यापार भागीदारांवरील अवलंबित्व कमी करा, विशेषत: ऊर्जा कनेक्टिव्हिटी

चीनच्या बेल्ट अँड रोड इनिशिएटिव्ह (BRI) ला भारताचे उत्तर म्हणूनही याकडे पाहिले जात आहे.

भारताला रशिया आणि युरोपशी जोडणारे इतर नियोजित कॉरिडॉर:

भारत-रशियाला जोडणारा चेन्नई-व्लादिवोस्तोक सागरी कॉरिडॉर.

भारताचा अरेबियन-मेडिटेरेनियन (अरब-मेड) कॉरिडॉर ग्रीस आणि मध्य पूर्वेतील पायरियस बंदर मार्गे भारताला मुख्य भूभाग युरोपशी जोडतो.